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  • 品號:3879754



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  • 全球5年保修
  • 8輪雙軌,360度輕鬆轉
  • 專利設計內裡可拆卸清洗



  •  

 


商品訊息描述

橘色--亮面(表面光滑處理)















商品訊息特點

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

材質 : PC
容量 : 81.6L / 重量 : 3.9 kg
尺寸 : 70x47x28 CM(含輪子) / 62x47x28 CM

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※照片僅供參考,產品不含拍照道具。

秒殺





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下面附上一則新聞讓大家了解時事



清明連假第三天,國道5號上午現北返車潮,坪林行控中心於上午11時許啟動主線儀控及頭城匝道儀控管制措施,主線一度回堵5公里,由於壅塞情形持續,加上下午實施高乘載管制措施,預估得到明天凌晨車流才會舒緩。

今日上午7時國1南向192.5公里發生車輛起火燃燒事故,占用外車道,回堵4公里;上午10時35分國1南向90.1公里中線2小車追撞,回堵4公里。高公局呼籲用路人,開車出門前先作好車輛保養及檢查,途中並請小心駕駛,避免於旅途中發生車輛故障或事故。

另外,今日為清明節假期第3天,高速公路局表示,上午西部國道除國1北上內湖-五堵、國5頭城-坪林較為壅塞外,其餘路段行車大致順暢,但下午2時將湧現北返車流,國1南下五堵-汐止系統、北上大林-虎尾、斗折價卷南-埔鹽系統、大雅-后里、頭份-湖口,國3北上斗六-中興、草屯-霧峰系統、中港系統-大甲、後龍-茄苳、龍潭-鶯歌系統;國5北上宜蘭-坪林、石碇-南港系統等路段,均可能發生車多壅塞情形。

高公局說,截至上午11時,國道全線總延車公里為34.4百萬車公里,預估本日交通量為119百萬車公里,台北高雄雙向旅行時間均可維持在3.5小時內。而今日國道實施之交通疏導措施包括下午3時至8時國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制;全日24小時封閉國1埔鹽系統、國3竹南北上入口;國道實施單一費率、差別費率及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中。

最後,高公局建議用路人儘量利用明天收假日上午時段北返,以避開尖峰車潮。非得在今天下午北返的用路人,建議隨時收聽警廣掌握國道即時路況資訊,或請同車親友利用本局1968網站或App查詢最新國道路況,適時調整行車路線以避開壅塞路段。


 

 

 

 

 

 

 

(中央社台北18日電)中國大陸外交部長王毅17日表示,北韓核試、國際制裁的循環不能再持續下去。陸方認為「復談還有機會,和平仍有希望」,美國與北韓應盡快做出政治決斷,中國大陸願繼續斡旋。

新華社報導,王毅德國時間17日在第53屆慕尼黑安全會議全會發表專題演講後,就朝鮮半島局勢回答現場提問,作上述表示。

王毅指出,解決朝鮮半島核問題有對話和對抗兩種路徑。2003至2009年,相關對話談判持續,有效管控北韓開發核彈;2009年後,「六方會談」完全中斷,北韓擁核問題逐漸進入對抗通道。

他說,北韓擁核問題自此呈現「核試、制裁、再核試、再制裁」的負面循環。「這一狀況不應再繼續下去了!因為其最終局面可能各方都無法承受,將是一個多輸的局面。」

王毅表示,中國大陸認為復談還有機會,和平仍有希望。

他說,除了嚴格執行聯合國安全理事會制裁決議,各方也不能放棄復談努力,不應再採取任何導致局勢緊張激化的行動,而要共同探索並找到重啟談判的契機,以各方都能接受的方式回到談判桌。

王毅說,美國與北韓在這方面是「最直接當事方」,有必要盡快做出政治決斷;中國大陸作為朝鮮半島最大鄰國,願繼續從中斡旋,發揮積極作用。

王毅17日在波昂會見美國國務卿提勒森(RexTillerson),兩人就朝鮮半島核問題深入交換意見。提勒森強調北韓核試及試射飛彈日益構成威脅,敦促北京約束平壤破壞穩定的行為。1060218

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